El 40% de la cartera de la compañía son desarrollos propios, mientras que el 60% son adquisiciones de activos logísticos en mercados estratégicos.
El activo está de 7.159 metros cuadrados se encuentra situado en la zona logística de Alcácer, a tan solo quince kilómetros de la misma ciudad y con una ubicación muy próxima a las autopistas V-31 y AP-7.
El polígono, perteneciente al municipio de la Muela, está situado en la A2 a veinte kilómetros de la capital de Aragón. Con esta operación el gigante tecnológico formaliza la transición de dos parcelas de su propiedad.
La firma propietaria continúa con su plan de inversión inmologística tras ceder esta superficie en el área metropolitana de la capital valenciana.
La firma ha acordado la venta de este suelo a la compañía de Grupo ACS tras la gestión directa del mismo hasta que este ha alcanzado la fase de ready to build. El centro de datos tendrá una energía garantizada de 50 megavatios y 67.000 metros cuadrados de extensión.
La inmologística acaba de conseguir la licencia de obra para arrancar los trabajos de construcción, que llevará a cabo la constructora Cubic, y se prevén finalizar en el segundo trimestre de 2024.
La socimi ya ha construido data centers en Bilbao, Getafe y Barcelona y avanza en otro ubicado en Lisboa. El año pasado, Merlin anunció una inversión de alrededor de 600 millones de euros en este tipo de activos.
Los mercados logísticos de España, Alemania y Polonia registraron los mayores incrementos de absorción en comparativa trimestral, aunque sólo Italia mejora el take up respecto al tercer trimestre del año anterior, según Cbre.
La inmologística construirá el activo llave en mano para la empresa Conway-The Convenience, encargada de abastecer diferentes cadenas de restaurantes y tiendas de conveniencia.
La nave, gestionada por Clarion Partners, cuenta con una superficie total de más de 16.000 metros cuadrados y dispone de doce muelles de carga y una altura libre que alcanza los diez metros.
En términos acumulados, se han cerrado 695.247 metros cuadrados de take-up de enero a septiembre. Estas cifras están lejos de las registradas en los dos últimos años, aunque se sitúan un 60% por encima de las cifras prepandemia.
Barcelona ha calcado la contratación del mismo periodo del año pasado, con 84.395 metros cuadrados de julio a septiembre, mientras que en Valencia el tamaño medio de las operaciones ha descendido hasta los 2.475 metros cuadrados, según BNP Paribas.
El centro de distribución, con una superficie total de 10.000 metros cuadrados, se ubica en un terreno de 28.500 metros cuadrados. DHL Express dispondrá también en el complejo de una entreplanta operativa de 7.500 metros cuadrados y de 3.500 metros cuadrados de oficinas.
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