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Aena reduce a cinco el número de candidatos para el desarrollo logístico de Barajas

P3 Group, Merlin Properties, Goodman, Selp y Eurocor pujarán por el desarrollo de Madrid City Airport. La adjudicación de este proyecto está prevista para el segundo trimestre de este año.

EjePrime

14 mar 2022 - 10:15

Aena reduce a cinco el número de candidatos para el desarrollo logístico de Barajas

 

Aena avanza en la logística de Madrid City Airport. El gestor aeroportuario ha señalado que ha recibido cinco ofertas formales para participar en la adjudicación del desarrollo de la primera fase de Madrid City Airport, centrado en la promoción logística.

 

De esta forma, las cinco compañías que pujarán por adjudicarse el macroproyecto madrileño son P3 Group, Merlin Properties, Goodman, Selp y Eurocor. Entre los grupos que se quedan fuera o no han presentado oferta se encuentran multinacionales como Prologis, VGP, Panattoni, Newdock (Goldman Sachs) y Bankinter (Montepino).

 

Las empresas tenían hasta el 9 de marzo de 2022 para presentar sus ofertas y se espera que la adjudicación se pueda llevar a cabo a lo largo del segundo trimestre del año. En total, Madrid City Airport supondrá el desarrollo de 323 hectáreas de superficie, con una edificabilidad de 2,1 millones de metros cuadrados.

 

Además del área logística, también habrá una zona con hoteles y oficinas de alrededor de 59 hectáreas y 650.000 metros cuadrados de edificabilidad máxima. Finalmente, habrá otro eje con unos 55.000 metros cuadrados para zonas de carga y actividad aeronáutica.

 

 

La contratación de superficie logística rondó los 1,11 millones de metros cuadrados en Madrid, un 21% más, mientras que en Barcelona se situó en 885.000 metros cuadrados, un 129% más que un año antes.

 

Las entregas en Madrid durante 2021 han sumado un total de 780.000 metros cuadrados, representando un descenso del 11% en comparación con 2020. Por su parte, en Barcelona, las entregas sumaron 330.000 metros cuadrados, un 15% más.