Le informamos que en esta Web utilizamos cookies propias y de terceros para recabar información sobre su uso, mejorar nuestros servicios y, en su caso, mostrar publicidad mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Puede aceptar expresamente su uso pulsando el botón de “ACEPTAR” o bien configurarlas y seleccionar las cookies que desea aceptar o rechazar en los ajustes. Asimismo, puede obtener más información sobre nuestra política de cookies aquí.

Aceptar cookies

Diario de información económica del sector inmobiliario

17 Mayo 2022F13.42h

C

m2

Por EjePrime
18 Ene 2022
F05.00h

Berlín quiere quitar el coche del centro

Una asociación de berlineses ha impulsado un plan para limitar los automóviles en el perímetro interior de la capital alemana. Las autoridades decidirán en febrero si aplican o no el proyecto.

Berlín quiere quitar el coche del centro

 

 

Berlín quiere tener el área libre de automóviles más grande del mundo. La asociación de ciudadanos berlineses Volksentscheid Berlin Autofrei (VBA) ha propuesto un plan para limitar los automóviles del núcleo de Berlín. Para ello, propone una ruta circular libre de coches alrededor del centro de la ciudad, convirtiéndola en el área libre de automóviles más grande del mundo.

 

La iniciativa está dirigida principalmente a prohibir el uso de automóviles privados en el centro de Berlín, con la excepción de vehículos de emergencia, camiones de basura, taxis, vehículos de reparto y residentes con movilidad reducida, a quienes se les otorgarían permisos especiales de acceso.

 

Como explica VBA, el objetivo de la campaña es “garantizar que las calles públicas de Berlín estén repartidas equitativamente, sean saludables, seguras, habitables, respetuosas con el clima y el medio ambiente”.

 

La asociación comenzó a actuar en abril de 2021 y han ido reuniendo casi 50.000 firmas en apoyo a la campaña. Al ver la cantidad de ciudadanos que apoyan la propuesta, las administraciones de Berlín están actualmente discutiendo la idea y han anunciado que tomarán una decisión final sobre si la ley se adopta durante febrero.

 

Si el equipo de gobierno de la ciudad rechaza la idea, VBA ha anunciado que reunirá firmas nuevamente, con el objetivo de llegar a 175.000 personas, cifra que permitiría que la decisión se elevase a toda la ciudadanía berlinesa en 2023, cuando tendrían que decidir si la propuesta de eliminar el coche del centro de la ciudad se hace o no realidad.

Compartir
La semana m2
...