Industrial

Panattoni comienza su primer proyecto en la primera corona de Madrid

La inmologística construirá una nave de 9.200 metros cuadrados en Getafe, que estará finalizada a finales de año, en unos terrenos con antiguas naves industriales obsoletas.

EjePrime

20 abr 2022 - 11:30

Panattoni comienza su primer proyecto en la primera corona

 

Panattoni llega a Getafe. El promotor inmologístico ha iniciado las obras de su proyecto Panattoni Park Madrid Getafe I, un desarrollo de una plataforma de 9.200 metros cuadrados de superficie bruta alquilable (SBA) construida a riesgo y ubicada en el polígono industrial La Carpetania, a tan solo catorce kilómetros del centro de Madrid. La construcción correrá a cargo de Grupo Tudic Construcciones.

 

Se trata del primer proyecto de la compañía en la primera corona de Madrid, siendo una apuesta de Panattoni por la regeneración de antiguos terrenos con instalaciones industriales sin uso u obsoletas.

 

Este proyecto se construirá en una parcela de 17.000 metros cuadrados, donde se ha iniciado el desarrollo de un edificio logístico de 9.200 metros cuadrados, con once metros de altura libre, que estará diseñado para ser flexible y poder albergar cualquier tipo de actividad logística e industrial, así como para adecuarse a las necesidades de la distribución de última milla de las empresas que dan servicio en Madrid y al resto de la Comunidad, gracias a su proximidad a los municipios más grandes de la región: Alcorcón, Fuenlabrada, Móstoles, Leganés y Parla.

 

 

El edificio logístico contará con oficinas representativas de 130 metros cuadrados en la planta baja, con nueve muelles de carga y descarga para camiones, y otros doce para furgonetas, con el fin de agilizar y optimizar las labores de reparto. Asimismo, se desarrollará un gran aparcamiento para la asignación y entrega de pedidos.

 

De este modo, Panattoni ofrece un proyecto logístico en uno de los emplazamientos más demandados del mercado español, dentro de la primera corona de Madrid, y que se encuentra próximo a la red de cercanías y paradas de autobuses, con acceso directo a la A4 y a tan solo 18 kilómetros de la Puerta del Sol. La finalización del desarrollo está prevista para el último trimestre de este año 2022.