Industrial

El vehículo logístico levantará una planta de 44.000 metros cuadrados en Plataforma Central Iberum, situado en Illescas (Toledo), en el que se instalará el gigante sueco de la distribuciónde moda H&M. Allí se han instalado recientemente Amazon, Airbus, Michelin o Toyota.

La constructora, que explota la zona de actividades logísticas del Puerto de Barcelona, tiene un preacuerdo de alquiler con Caprabo para este proyecto “llave en mano”.

La nueva logística del ecommerce requiere polos logísticos en el centro de las ciudades para abastecer el proceso de la última milla y algunos inversores ya han empezado a apostar por este tipo de inmuebles.

El grupo inversor y promotor de almacenes logísticos y parques de distribución también acaba de abrir sus nuevas oficinas en Madrid.

La empresa, especializada en actividades de manipulación de mercancías, ha comprado una superficie de 38.821 metros cuadrados en el sector Riuclar de la ciudad catalana.

El fabricante de la piedra sintetizada Neolith ha comprado un centro de 1.700 metros cuadrados de superficie. La empresa destinará más de un millón de euros a la adquisición y medio millón más a la reforma.

La joint venture de Eurofund Capital Partners y Logistics Capital Partners ha adquirido un terreno en la localidad de Torija (Guadalajara), donde prevé desarrollar un proyecto logístico de 80.000 metros cuadrados.

La socimi británica, especializada en el sector logístico, construirá dos centros de distribución urbana, uno en el distrito de Villaverde y el otro en el municipio de Coslada.

El segmento industrial del real estate ha alcanzado un take-up de 486.946 metros cuadrados en el acumulado del ejercicio en el territorio, con 99.557 metros cuadrados nuevos contratados en el tercer trimestre. La segunda corona de Barcelona centra las inversiones.

El gigante de la aeronáutica ha firmado un acuerdo con P3 Logistic Parks para el desarrollo de un nuevo espacio logístico en Illescas. Las obras de construcción del proyecto arrancarán a finales de 2018.

En los nueve primeros meses del año, el sector logístico alcanzó 1,38 millones de metros cuadrados de superficie. La inversión, por su parte, se elevó un 43%.

La filial ibérica del fabricante de soluciones robotizadas japonés ha comprado dos parcelas al Institut Català del Sòl (Incasòl) en Sant Cugat del Vallès que suman una superficie de 14.237 metros cuadrados.

El parque, que se entregará en el segundo semestre de 2019, está ubicado en la principal zona industrial de la comunidad autónoma, en el municipio de Cheste.

Los activos se sitúan en Abrera (Barcelona) y en el sur y este de Madrid. La alta demanda de las empresas de ecommerce ha sido uno de los factores que ha impulsado esta operación, sellada en las últimas semanas.

La nave tiene una superficie de 950 metros cuadrados y servirá como nuevo centro de operaciones de la compañía.

El complejo estará integrado por tres naves edificadas con una superficie total de 89.000 metros cuadrados y ubicadas en el polígono Puerta Centro de la ciudad manchega.

La compañía dejará sus actuales instalaciones de Barberà del Vallès para trasladarse a un complejo en Santa Perpétua de la Mogoda de 5.300 metros cuadrados.

El fondo británico se ha hecho con el activo de 250.000 metros cuadrados de superficie situado en la localidad barcelonesa de Lliçà d’Amunt. VPG adquirió el complejo logístico de la compañía de moda en 2016 por 150 millones de euros.

La compañía de distribución ha puesto a la venta sus instalaciones junto al aeropuerto de Barcelona, que adquirió por treinta millones de euros, pero planea quedarse como inquilino.

La gestora de fondos ha adquirido dos centros de almacenamiento en frío en Barcelona y Valencia, alquilados a empresas del sector, y veinte almacenes en el mercado galo.

La socimi española refuerza su posición de referencia en el mercado inmobiliario industrial con la adquisición de una gran parcela en San Fernando de Henares para el desarrollo de una plataforma logística.

Los aparcamientos atraen cada vez más la atención de los inversores. Pese al auge del uso compartido de automóviles o a la restricción de tráfico en capitales europeas como Madrid, adquirir uno de estos activos continúa saliendo muy rentable a largo plazo.

La empresa ha abierto las nuevas instalaciones de su histórica fábrica en el municipio hispalense de Dos Hermanas, rehabilitada tras un incendio en 2016.

Las obras del complejo, ubicado en el polígono industrial Los Gavilanes, han sido ejecutadas por Inbisa Construcción y han contado con una inversión de unos diez millones de euros.

La socimi ha comprado dos naves industriales en Vitoria y una en Guadalajara, que se suman a dos proyectos en Valencia y Sevilla.

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