Industrial

La inmologística de Goldman Sachs desarrollará en el suelo más de 160.000 metros cuadrados en naves de diferente dimensión en un proyecto que busca ampliar el polígono de Ribarroja.

El servicer se desprende de un activo en el polígono industrial Camporrosso, que cuenta con una parcela de más de 17.100 metros cuadrados y una superficie construida de 11.420 metros cuadrados.

Sólo el 43% de la superficie logística cuenta con las características necesarias para adaptarse a las demandas de la nueva logística. Un total de 16,6 millones de metros cuadrados, el 57% del parque, necesita algún tipo de rehabilitación.

La inmologística promoverá una nueva plataforma en el Parque Logístico Sureste, que entregará a finales de año al operador de última milla Paack.

El activo industrial está arrendado con un contrato a largo plazo a Blinker, grupo alemán especializado en materiales para la reparación y mantenimiento profesional.

La socimi logística de Bankinter gestionada por Valfondo, con un valor bruto de activos de alrededor de 1.200 millones de euros, ha elegido el parqué francés para dar el salto al mercado bursátil.

La firma de transportes española contará con una nave de 2.635 metros cuadrados de zona de almacenamiento y 327 metros cuadrados de oficinas en el Parque Logístico Fahala, ubicado en el municipio de Cártama.

La inversión en activos logísticos-industriales se elevó a 54.000 millones de euros el año pasado, mientras que la contratación fue de 37,5 millones de metros cuadrados, un 6% menos que en 2021, según Savills.

La inmobiliaria ha concluido la promoción de dos naves en su gran plataforma del centro de España, donde a promovido más de 400.000 metros cuadrados. Con este entrega, Merlin pasará a desarrollar la segunda fase del parque logístico.

El inmueble se encuentra en el Polígono Mediterráneo de Albuixech y cuenta con una superficie aproximada de 44.589 metros cuadrados. La operación se cerrará una vez se completen los trabajos de construcción, estimados para mediados de este ejercicio.

El proyecto, ubicado en el Polígono de Santa Teresa, en los antiguos terrenos de la fábrica Bacardí, incluirá una terminal de cross docking de 10.795 metros cuadrados. La compañía prevé entregar la construcción en el primer trimestre de 2024.