Le informamos que en esta Web utilizamos cookies propias y de terceros para recabar información sobre su uso, mejorar nuestros servicios y, en su caso, mostrar publicidad mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Puede aceptar expresamente su uso pulsando el botón de “ACEPTAR” o bien configurarlas y seleccionar las cookies que desea aceptar o rechazar en los ajustes. Asimismo, puede obtener más información sobre nuestra política de cookies aquí.

Aceptar cookies

Diario de información económica del sector inmobiliario

21 Octubre 2021F19.14h

C

Comercial

Por EjePrime
16 Sep 2021
F11.20h

El Senado abre la puerta a modificar los contratos de Aena con los comercios

La Cámara Baja aprueba una enmienda que insta al ente público a revisar sus contratos con los comercios de los aeropuertos y ligarlos a la evolución del tráfico de pasajeros. El Congreso debe ahora validar la enmienda.

El Senado abre la puerta a modificar los contratos de Aena con los comercios

 

El Senado aprobó ayer (con 128 votos a favor, 124 en contra y cinco abstenciones) la enmienda de Coalición Canaria dirigida a rebajar por ley los alquileres que pagan los comerciantes a Aena por los locales de los aeropuertos.

 

Coalición Canaria, con el apoyo del PP, incluyó la enmienda dentro de la tramitación de la futura Ley de Transporte Terrestre, que todavía debe volver al Congreso antes de su entrada en vigor, algo que está previsto que ocurra antes de final de año. No obstante, si se mantiene el apoyo de fuerzas del Senado (sólo votaron en contra el PSOE y el PNV), el Congreso validará la medida.

 

La enmienda de Coalición Canaria propone que Aena renuncie al cobro de las rentas entre el 15 de marzo y el 20 de junio del año pasado, en pleno confinamiento. A partir de entonces, solicita un ajuste a la evolución real del tráfico de pasajeros. Este sistema se mantendría hasta que se recupere los niveles de 2019, un horizonte que la compañía presidida por Maurici Lucena retrasa hasta 2026.

 

 

Aena cuenta con cerca de 120 inquilinos, la mayoría grupos familiares y pymes con fuertes raíces regionales, aunque el 80% de los ingresos proceden de cuatro grandes multinacionales: Dufry, Áreas, Ibersol y SSP. En el ejercicio de 2020, Aena tenía presupuestado 620 millones en ingresos comerciales.

 

Si finalmente se aprueba la enmienda en el Congreso, Aena deberá reajustar sus cuentas y devolver cantidades facturadas. El ente rebajó un 60% las rentas de 2020 a los inquilinos que firmaron acuerdos el año pasado, cuando la caída media de tráfico en la red de Aena fue del 72%. Este ejercicio, ha aplicado una rebaja del 50% hasta septiembre, frente a la caída acumulada del 68% con que ha cerrado agosto.

Compartir
Publicidad
Normas de participación

info@ejeprime.com

 

Política de validación de los comentarios:

 

Ejeprime no realiza validación previa para la publicación de los comentarios. No obstante, para evitar que comentarios anónimos afecten a derechos de terceros sin capacidad de réplica, todos los comentarios requieren de un correo electrónico válido, que no será publicado.

 

Escribe tu nombre y dirección de email para poder opinar sobre esta noticia: tras hacer click en el enlace que encontrarás en el correo de validación, tu comentario será publicado.

0 comentarios — Se el primero en comentar
...