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Diario de información económica del sector inmobiliario

03 Julio 2020F12.58h

C

Empresa

Por B. Seijo
21 Nov 2018
F04.57h

Mountpark se expande en España: cuarta nave XXL en Madrid y nuevas compras en Barcelona y Valencia

La promotora logística, que iniciará las obras de su cuarto proyecto en la capital española en un plazo de año y medio, también tiene previsto desembarcar en Lisboa antes de 2020.


Mountpark se expande en España: cuarta nave XXL en Madrid y nuevas compras en Barcelona y Valencia

 

 

Mountpark le coge el gusto a la Península Ibérica. El vehículo logístico, especializado en el desarrollo de activos XXL, iniciará las obras de su cuarta nave en Madrid a mediados de 2020, en una superficie de 100.000 metros cuadrados ubicada al sur de la capital española. Con este terreno, actualmente la compañía suma una cartera de suelo en el país que supera los 330.000 metros cuadrados y que prevé ampliar muy pronto con nuevas compras en Barcelona y Valencia, según ha explicado John Derweduwe, director general de Mountpark para España y Portugal, a EjePrime.

 

El grupo tampoco quiere posponer más su entrada en Portugal. “Estamos a punto de cerrar la compra de un nuevo terreno en Lisboa”, afirma el directivo, quien asegura que llevan tiempo preparando su desembarco en el mercado luso. Este retraso se debe a la dificultad de encontrar el terreno adecuado para desarrollar naves de entre 80.000 metros cuadrados y 100.000 metros cuadrados de superficie, el principal objetivo de Mountpark desde su creación en 2017.  

 

Mientras identifica nuevos terrenos en la Península, la compañía centra sus esfuerzos en la promoción de tres de los activos que posee en Madrid: dos superficies en la Plataforma Central Iberum de Illescas (Toledo), que suman cerca de 135.000 metros cuadrados, y un tercer enclave en Alcalá de Henares, que cuenta con 100.000 metros cuadrados.

 

 

 

 

De hecho, ayer se colocó la primera piedra de Mountpark II, la plataforma logística de ecommerce de 44.000 metros cuadrados que el grupo está construyendo para el operador logístico XPO con una inversión de treinta millones de euros.

 

El espacio tendrá como inquilino al gigante sueco de distribución de moda H&M a partir de junio de 2019 y supone una “gran oportunidad para el crecimiento económico de la región”, según afirmó el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, en el primer día de construcción del complejo, al que también asistieron el alcalde de Illescas, José Manuel Tofiño,  y representantes de XPO y Mountpark.

 

“En Castilla-La Mancha hay 26 millones de metros cuadrados de superficie listos para acoger empresas logísticas cuanto antes mejor”, explicó García-Page, quien también añadió que la ubicación estratégica de la comunidad autónoma juega a favor de la región a la hora de atraer proyectos como el de Mountpark. Por su parte, Tofiño quiso destacar la relevancia de la Plataforma Central Iberum, donde operan otros gigantes internacionales como Amazon, Airbus, Michelin o Toyota, en la creación de empleo.

 

 

En busca de los gigantes del futuro

Mountpark está a la caza de compradores para sus proyectos en España. Tras firmar su primer contrato con XPO Logistics, la empresa ya cuenta con varias firmas interesadas tanto en Mountpark I, la segunda plataforma logística que posee en Illescas, de 90.000 metros cuadrados de superficie, como en el complejo que prevé construir en Alcalá de Henares.

 

“Nuestros potenciales clientes responden a tres perfiles: operadores logísticos, grandes empresas del mundo de la tecnología y de la automoción, y gigantes del retail que quieren apostar fuerte por el ecommerce”, explica John Derweduwe.  

 

El ejecutivo, sin embargo, apunta que los terrenos que Mountpark tiene hoy en día en cartera y las próximas superficies que prevé adquirir a corto plazo seguramente contarán con inquilinos que aún son desconocidos para el gran público. “Confiamos mucho en esas compañías que hoy en día trabajan en garajes pero que en el futuro tienen muchos números de llevar a cabo su actividad en una de nuestras naves”, concluye.

 

La matriz de la filial ibérica que dirige Derweduwe es Mountpark Logistics, una joint venture entre Usaa Realco-Europe Holdco, la filial holandesa de Usaa Real Estate, y Mountpark Finco Sarl (Mountpark). La sociedad conjunta promueve grandes edificios logísticos en toda Europa, pero con el foco puesto, principalmente, en Reino Unido, Europa Occidental y Europa Central. Mountpark cuenta con una cartera compuesta por 16 activos con potencial para ofrecer más de 1,85 millones de metros cuadrados de instalaciones logísticas en el mercado continental.

 

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