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El consorcio de Goodman, el único candidato a los terrenos de Nissan en Barcelona

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha anunciado este lunes, una vez ha expirado el plazo de presentación de propuestas, que la mesa de contratación ha admitido hoy la única candidatura presentada.

EjePrime

31 oct 2022 - 14:35

El consorcio de Goodman, el único candidato a los terrenos de Nissan en Barcelona

 

 

Goodman, único candidato inmologístico a los terrenos de Nissan. El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha anunciado este lunes, una vez ha expirado el plazo de presentación de propuestas, que la mesa de contratación ha admitido hoy la única candidatura presentada.

 

Según apuntan fuentes del mercado, la única propuesta sobre la mesa de contratación de los terrenos de Nissan es la presentada por Goodman y el grupo de ingeniería QEV, impulsores del proyecto D-Hub junto con Btech, una iniciativa de reindustrialización de los terrenos de Nissan que tiene como objetivo producir vehículos eléctricos y aspira a ocupar la parcela más grande de la zona, de 309.737 metros.

 

La mesa de contratación se volverá a reunir el 4 de noviembre, coincidiendo con la apertura del sobre B, y el 17 de noviembre, con la apertura del sobre C, antes de publicar una resolución definitiva.

 

 

 

 

Goodman ya presentó en diciembre de 2021 ante la mesa de reindustrialización un proyecto industrial y logístico para la reconversión de los terrenos de las plantas de Nissan. La compañía comprometía una inversión de 550 millones de euros y la creación de más de 3.200 empleos directos.

 

La propuesta quedó descartada después de la publicación de los pliegos del concurso, ya que el plan contemplado por Cfzb sólo reserva 100.000 metros cuadrados para uso logístico, lejos de los planes de la empresa australiana, que anhelaba erigir una macro-plataforma logística en los terrenos libres.

 

Con la alianza con QEV, y de ratificarse su propuesta como ganadora, Goodman pasaría a explotar la superficie logística contemplada en el plan y, en caso de que el proyecto D-Hub no terminara saliendo adelante, podría transformar toda la bolsa de suelo a uso logístico, aunque esta posibilidad también deberá ser examinada por Czfb.

 

El concurso impulsado por Cfzb contempla la licitación del alquiler de seis parcelas, de los cuales 61.078 metros cuadrados están adjudicados al fabricante de motos eléctricas Silence, propiedad de Acciona, mientras que 38.428 serán para Nissan Motor Iberia. Por lo tanto, resta por adjudicar de forma definitiva 309.737 metros cuadrados de suelo para uso industrial y tres parcelas de uso logístico, que suman 108.765 metros cuadrados.