Los proyectos llave en mano ganan terreno en Cataluña ante la falta de disponibilidad logística

Sin reserva no hay paraíso. La falta de disponibilidad logística está provocando un notable incremento de los proyectos llave en mano en Cataluña. La contratación de estos proyectos ha alcanzado 162.860 metros cuadrados en el primer semestre, lo que representa el 41% de los 392.883 metros cuadrados transaccionados en el total del periodo, según datos de Cbre.

“Esta tendencia, registrada en los últimos años, permite adaptar las naves a las necesidades del cliente y ha provocado una modernización del parque industrial y logístico de Cataluña”, ha asegurado el director de la división Industrial y Logística de Cbre Barcelona, David Oliva. “Cada vez más, los operadores y retailers piden naves de última generación que cuenten también con certificados de sostenibilidad, placas solares o cargadores de vehículos eléctricos para reducir la huella de carbono”, ha añadido Oliva.

La falta de suelo logístico también ha provocado un incremento del desarrollo de las naves multinivel. Cbre apunta que la promoción de este tipo de proyectos, generalmente de entre 21 metros y 24 metros de altura, es una tendencia creciente en la primera corona de Barcelona.

La falta de suelo logístico también ha provocado un incremento del desarrollo de las naves multinivel en la primera corona de Barcelona

Aunque en España, este tipo de proyectos aún son anecdóticos, la construcción multinivel ya es una realidad palpable en mercados como Japón, Francia o Reino Unido, países con disponibilidades logísticas históricamente bajas, ya que permiten maximizar el uso del suelo disponible en ubicaciones interesantes para los operadores logísticos.

Un ejemplo de la creciente apuesta por los proyectos multinivel en Cataluña es el desarrollo de dos naves por parte de la compañía inmologística Goodman, que desarrolló en 2021 la primera plataforma logística de estas características en España, ubicada en Molins de Rei, con 25 metros de altura y 32.000 metros cuadrados. En junio de este año, la empresa finalizó las obras de construcción de su segunda nave multinivel, situada en Castellbisbal y con una superficie total construida de 26.400 metros cuadrados divididos en dos plantas.

La consultora señala que el crecimiento del comercio electrónico en el país también ha provocado la transformación de espacios industriales en naves logísticas. Algunos de los casos más relevantes han sido la reconversión de las fábricas de General Cable en Montcada i Reixac y de Bacardí en Mollet del Vallès a centros logísticos, operados ambos por Amazon.