Salvador Illa vuelve a poner sobre la mesa la ampliación del Aeropuerto de El Prat

Nuevo intento para que la ampliación del aeropuerto del Prat alce el vuelo. El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha anunciado que este martes llevará a la reunió Consell Executiu una propuesta para volver a convocar la comisión técnica entre el Govern y el Gobierno central sobre la ampliación del Aeropuerto de Barcelona - El Prat.

Lo ha dicho este lunes por la noche en una entrevista de 3cat, en la que ha explicado que es necesario reactivar esta mesa para ver “cómo se puede mejorar” esta infraestructura con criterios de máximo rigor ambiental.

“No podemos tener esta cuestión dormida o apartada”, asegura Illa, que afirma que serán los técnicos los que deberán exponer cuáles son las mejores propuestas para que esta infraestructura pueda recibir aviones de mayor envergadura. Illa ha hecho hincapié en que no ve contrapuestas la preservación del medio ambiente y la actividad económica: “creo que hay maneras de encontrar un punto de equilibrio”.

Al preguntarle por si es partidario de alargar la tercera pista hacia el norte o de proteger otras zonas naturales del entorno del Delta del Llobregat, Illa ha declinado anticiparse y ha subrayado que la decisión que se tome deberá cumplir la legislación medioambiental vigente, y no ha descartado medidas compensatorias.

Expansión logística para un aeropuerto más grande

En 2022, Aena lanzo su Plan Estratégico 2022-2026 para desarrollar 151 hectáreas, que se dedicarán a usos logísticos, oficinas y hoteleros, alrededor del aeropuerto. El grueso de las actuaciones está previsto a partir de 2026.

El proveedor de servicios exprés internacionales DHL  también apostó por el Prat el año pasado invirtiendo ochenta millones un centro en el aeropuerto de Barcelona.  Se prevé que esté operativo en el primer trimestre de 2025 con líneas directas desde el aeropuerto de Barcelona hacia Europa, América y norte de África.

En 2023, la inmobiliaria estadounidense Hines reforzó su cartera logística, adquiriendo un activo logístico junto a la Terminal 2 del Aeropuerto. La empresa comunicó entonces que buscaba sumar activos logísticos bien ubicados en “las zonas más dinámicas de Europa”.

Hard Rock “proyecto interesante” En relación al proyecto del macrocasino Hard Rock, Illa lo ha definido como “un proyecto interesante para el Camp de Tarragona”, y ha garantizado que, de implementarse, no tendrá beneficios fiscales.

Illa ha explicado que la decisión de revertir los beneficios fiscales se enmarca en el acuerdo de investidura con los Comuns. También ha dicho que prevé reunirse en las próximas semanas con los impulsores del Hard Rock y que, si el proyecto no prospera, el Govern buscará otras propuestas para el Camp de Tarragona.